ضاغط هواء حلزوني مزدوج المرحلة

يعني ضاغط الهواء اللولبي ثنائي المرحلة استخدام أطراف هواء ومحركات مزدوجة منفصلة في عملية الضغط لتقليل نسبة الضغط. يمكن أن تقلل نسبة الضغط المنخفضة من التسرب في طرف الهواء وتزيد من إزاحة الهواء للضاغط. يجعل ناقل الحركة المحوري كفاءة أعلى ، وانخفاض مستوى الضجيج ، وإخفاق أقل ، وخسارة أقل في النقل من ناقل الحركة الذي يحركه التروس.

نهايات الهواء المزدوجة مدفوعة بمحركين مغناطيسيين دائمين منفصلين ؛ يمكن الوصول إلى طرف الهواء المنفصل للصيانة مع فشل منخفض. يتحكم ضاغط المرحلة المزدوجة بواسطة محولات Inovance المزدوجة ، تساعد تقنية المغناطيس الدائم VSD على توفير الطاقة بشكل كبير.

يعتمد الضاغط تصميمًا خاصًا للرش بين المرحلة الأولى والمرحلة الثانية من عملية الضغط ، مما يقلل بدرجة كبيرة من درجة حرارة خليط الزيت والغاز ويجعل الضاغط أقرب إلى الضغط المتساوي ؛ كان الضغط المتساوي الحرارة هو الأكثر توفيرًا للطاقة.

الضغط المتوسط ​​للضاغط التقليدي ثنائي المرحلة يحافظ دائمًا على 0.2 ميجا باسكال. الضغط المتوسط ​​للضاغط اللولبي ثنائي المرحلة JAGUAR قابل للتعديل. يمكنه ضبط الضغط المتوسط ​​وفقًا لضغط العادم مما يجعله أكثر توفيرًا للطاقة.

يستخدم الضاغط نظام تبريد مائي عالي الكفاءة ومستقر للحفاظ على تشغيل المحركات عند درجة حرارة منخفضة - يعمل الضاغط بثبات في درجة حرارة منخفضة مضمونة بواسطة قناة تبريد جانبية.

معلمات المنتج:

الوسم : ضاغط هواء حلزوني مزدوج المرحلة ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، الشراء ، السعر