ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط المنخفض

لماذا أخترتنا

كنوع من الطاقة الرئيسية المستخدمة على نطاق واسع في مختلف مجالات الصناعة، يتم تطبيق ضاغط الهواء في النسيج والسيراميك والآلات والتصنيع والمعادن والتعدين والمواد الغذائية والكهربائية والكيميائية وغيرها من الصناعات. يلتزم ضاغط الهواء من جاكوار بتوفير حلول الهواء المضغوط الموفرة للطاقة وعالية الجودة والأداء المتميز للعملاء العالميين. نحن متخصصون في إنتاج ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط المنخفض، وضواغط الهواء ذات التدفق المنخفض ذات التدفق العالي، وضواغط الهواء ذات الضغط العالي CFM، وضواغط الهواء اللولبية لصناعة النسيج، وضواغط الهواء ذات الضغط المنخفض للمنسوجات، وضواغط الهواء اللولبية ذات التفريغ الكبير، وضواغط التفريغ العالي ذات الضغط المنخفض، وغيرها من الضواغط المنخفضة ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط العالي.

مصنع قائم على التكنولوجيا

لدينا قاعدة إنتاج تبلغ مساحتها 140000 متر مربع في شيامن بالصين، بما في ذلك 3 مباني مكاتب حديثة ومركز تكنولوجيا إقليمي واحد ومركز تجارب وطني للبحث والتطوير.

فريق فني

في الوقت الحالي، تفتخر شركتنا بفريق كبير من الموظفين 900+، ولدينا موهبة وخبرة مخصصة لتحقيق نتائج استثنائية.

المعدات المتقدمة

لدينا معدات متقدمة مثل آلة الطحن SBN عالية الدقة، ومركز التصنيع الأفقي DMG MORI CNC المستورد، ومركز قياس Zeiss CMM الألماني المستورد، وآلة القطع بالليزر الديناميكية الإيطالية المستوردة Salvagnini لإنتاج وتصميم منتجاتنا.

تاكيد الجودة

لقد فزنا بشهادة CE، وشهادة ASME، ونظام إدارة الجودة ISO 9001، ونظام إدارة البيئة ISO 14001، ونظام إدارة الصحة والسلامة المهنية ISO 45001، وشهادة إدارة الملكية الفكرية GB/T 29409.

الصفحة الرئيسية 12 الصفحة الأخيرة 1/2

ما هي ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط المنخفض

الضاغط اللولبي ذو الضغط المنخفض عبارة عن آلة إزاحة إيجابية تستخدم الحركة الدوارة. يقوم صمام الفتح بامتصاص الغاز إلى غرفة الضاغط. يوجد في الغرفة دواران لولبيان. عندما يكون الجهاز قيد التشغيل، سوف يدور بسرعات عالية. عندما تدور الدفاعات، فإنها تحبس الهواء وتعزله في التجاويف الموجودة بين الدوارات، وبالتالي تحرك الهواء إلى أسفل الحجرة. إذا كنت تريد معرفة مواصفات وأسعار ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط المنخفض، يرجى الاتصال بنا!

ما هي مزايا الضاغط اللولبي ذو الضغط المنخفض

تقليل تكاليف التشغيل الخاصة بك
نظرًا لأن تكاليف الطاقة هي أكبر تكلفة لدورة حياة الضاغط، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار جانب كفاءة الطاقة في تركيب الهواء المضغوط عند البحث عن استثمارك التالي في الهواء المضغوط. نحن نبحث دائمًا عن طرق جديدة لزيادة توفير الطاقة في عملية الإنتاج الخاصة بك، سواء كان ذلك يعني رفع معايير الصناعة لجميع الضواغط اللولبية ذات الضغط المنخفض، أو تحسين حلولنا لتناسب كل عملية، أو تقديم طرق إضافية لك لاستعادة الطاقة.

وقت تشغيل مرتفع
يمكن أن يساعدك الضاغط اللولبي ذو الضغط المنخفض على تجنب التوقف غير المتوقع للعملية. تبدأ الموثوقية في صميم وحداتنا: من خلال مكوناتنا. تعمل سترة التبريد على تبريد كل من المحامل ومبيت العنصر للحفاظ على العنصر عند أدنى درجة حرارة ممكنة، مما يزيد من عمر مكوناتك.

تجنب تكاليف التثبيت غير المتوقعة
الكل أكبر من مجموع أجزائه: من خلال تقديم وحدة مجهزة بالكامل وجاهزة للتشغيل عند الوصول، فإنك لا تتجنب أي تكاليف تركيب غير متوقعة فحسب، بل تضمن أيضًا محاذاة جميع المكونات للعمل معًا وتوفر لك أفضل أداء. على سبيل المثال، يعد المبرد اللاحق المبرد بالماء والذي يبرد هواء المعالجة مكونًا ضروريًا لأن الهواء الساخن يمكن أن يؤثر سلبًا على جودة منتجك.

نوع الضاغط اللولبي ذو الضغط المنخفض

الضواغط اللولبية الجافة

على غرار الضاغط الترددي، فإن الضاغط اللولبي عبارة عن آلة إزاحة إيجابية. يتم تكرار الضغط لكل فص من الدوارات. لذلك فإن الشكل 4/6 مع أربعة فصوص على العضو المتحرك الذكر لديه أربع دورات ضغط خلال كل دورة للعضو المتحرك الذكر.

الضواغط اللولبية الرطبة/المغمورة بالزيت

تشبه الضواغط اللولبية المغمورة بالزيت الضواغط اللولبية الخالية من الزيت فيما عدا أنها تحقن الزيت، أو بالأحرى، تغمر غرفة العملية بالزيت، الذي يمتزج مع غاز المعالجة أثناء دورة الضغط.
تتوفر الضواغط اللولبية المغمورة بالزيت بسعات تصل إلى 28000 م3/ساعة وضغط تفريغ يصل إلى 100 بار. يمكن لمادة التشحيم المحقونة سد الفجوات بين الدوارات داخل الغلاف.

مشاكل الضاغط اللولبية ذات الضغط المنخفض الشائعة

01. ضاغط الهواء لن يبدأ

تضغط على زر البداية ولكن لا يحدث شيء. إما مشكلة كهربائية، أو أن الضاغط قد تعثر بجهاز السلامة.
تحقق من قوة العرض. تحقق من وجود أخطاء على الشاشة. تحقق من توقف الطوارئ. فحص وإعادة ضبط مرحل التحميل الزائد. إذا كان التثبيت جديدًا، فتحقق من تسلسل المرحلة.

02. يتم إيقاف تشغيل الضاغط عند درجة الحرارة العالية

إذا تعطل الضاغط لديك بدرجة حرارة زائدة، فقد يكون ذلك بسبب أي مما يلي:
درجة الحرارة المحيطة مرتفعة جدًا أو لا توجد تهوية كافية.
مستوى الزيت منخفض جدًا
نوع الزيت الخاطئ
مبرد الزيت القذر
صمام ترموستاتي لا يعمل
الأوساخ / الانسداد في خطوط النفط

03. يعمل الضاغط ولكن لن يتم تحميله

يمكن تشغيل الضاغط اللولبي وهو محمل ("ضخ الهواء") أو غير محمل ("خامل"). يتم فتح وإغلاق صمام الدخول/التحميل وفقًا لطلب الهواء. يتم التحكم في صمام المدخل بواسطة صمام الملف اللولبي الذي يوفر هواء التحكم لصمام الدخول/التحميل.
تحقق من الطاقة الكهربائية لصمام الملف اللولبي
تحقق من تشغيل ملف صمام الملف اللولبي وصمام الملف اللولبي.
التحقق من عمل صمام الدخول/التحميل

04.سعة منخفضة/ضغط غير كافٍ

أولاً، تأكد من عدم وجود طلب مرتفع جدًا على الهواء، أو تسرب الهواء في مكان ما.
إذا كانت قدرة ضاغط الهواء منخفضة للغاية، فتحقق مما يلي:
هل صمام المدخل مفتوح بالكامل؟
فحص الضغط التفاضلي فوق فاصل الزيت. استبدل الفاصل عند الضرورة.
تحقق مما إذا كان مرشح المدخل نظيفًا
فحص واستبدال مرشحات الهواء المضغوط (إذا كانت مثبتة).

05. ضربات صمام الأمان / الضغط العالي جدًا

الضاغط لا يفرغ. تحقق مما إذا كان مفتاح الضغط مضبوطًا ويعمل بشكل صحيح. تحقق من صمام الدخول وملف التحميل اللولبي للتشغيل الجيد.
إذا كان صمام الأمان موجودًا قبل فاصل الزيت، فتحقق من الضغط التفاضلي لفاصل الزيت.

06.الزيت في الهواء المضغوط

يمكن أن يكون للزيت الموجود في الهواء المضغوط أسباب مختلفة:
فاصل الزيت قديم / مشبع
تم توصيل خط الكسح
درجة حرارة التشغيل مرتفعة جدًا
مستوى الزيت مرتفع جدًا
نوع الزيت الخاطئ المستخدم
صمام الضغط الأدنى لا يعمل

07. الماء في الهواء المضغوط

الماء هو نتاج طبيعي لضغط الهواء. سيكون هناك دائمًا ماء في الهواء المضغوط، إلا إذا قمنا بإزالته.
تحقق من مصيدة المكثفات للتشغيل الجيد. يجب أن يكون هناك ماء يخرج كل بضع دقائق. إذا قمت بفتح الصرف اليدوي، فيجب أن لا يخرج سوى القليل من الماء.
إذا كان لديك مجفف هواء مضغوط، فتحقق من نقطة الندى.
رحلات تتابع الحمل الزائد للضاغط
تحقق من السحب الحالي باستخدام عداد المشبك الحالي.
إذا كان المحرك يسحب تيارًا زائدًا:
حاول تشغيل الضاغط يدويًا. يجب أن يكون من الممكن قلبه. ينبغي أن يدور بسلاسة، دون أي "فواق" (تأكد من إغلاق ضاغط الهواء تمامًا!).
تحقق من عزل لف المحرك. يجب أن يكون بالميجا أوم (تحتاج إلى جهاز اختبار عزل / مقياس أوم عالي الجهد لهذا الغرض).
تحقق من الجهد عند تشغيل الضاغط. إذا انخفض الجهد بشكل ملحوظ عند بدء تشغيل/تشغيل الضاغط، فهذا يعني أن الاتصال سيئ في مكان ما. تحقق من جميع المرحلات والصمامات والتوصيلات الكهربائية.
تحقق مما إذا كانت جميع المراحل موجودة

ملحقات لوظيفة الضاغط اللولبي منخفض الضغط

مرشح الهواء:مرشح الهواء عبارة عن مرشح ورقي مطوي مصمم لتصفية جزيئات الغبار من الهواء بشكل أساسي.
صمام السحب:يتم تسهيل عمليات التحميل والتفريغ وتعديلات الضغط في ضاغط الهواء اللولبي منخفض الضغط من خلال فتح وإغلاق صمام السحب.
مفتاح الضغط:تتحكم تغيرات الضغط في ضاغط الهواء اللولبي منخفض الضغط في صمام السحب الكهرومغناطيسي، مما ينظم فتح وإغلاق صمام السحب، وبالتالي التحكم في المحرك. يمكن تكوين مفتاح الضغط إلى أقصى قيمة للضغط؛ عند الوصول إلى هذا الضغط، يغلق صمام السحب، ويرسل إشارة تأخير التوقف إلى المحرك. وفي الوقت نفسه، يمكن ضبط قيمة الحد الأدنى للضغط، مما يدفع صمام السحب إلى الفتح أو إعادة تشغيل المحرك عندما ينخفض الضغط إلى هذه القيمة.
صمام فحص المخرج:بعد أن يدخل الهواء المضغوط إلى خزان الهواء من الضاغط، يمنع صمام فحص المخرج الهواء المضغوط من التدفق مرة أخرى إلى ضاغط الهواء اللولبي منخفض الضغط عندما يتوقف.
وظيفة صمام الأمان:يتم تشغيل صمام الأمان إذا تم ضبط مفتاح الضغط بشكل غير صحيح أو فشل، مما يؤدي إلى تجاوز الضغط في برميل الزيت والغاز الضغط المقدر بمقدار 0.1MPa. يتم فتحه لحماية وحدة ضاغط الهواء اللولبي منخفض الضغط.
صمام صيانة الضغط:عند وضعه عند مخرج فاصل الزيت الدقيق فوق برميل النفط والغاز، يتم ضبط ضغط فتح هذا الصمام على 0.45MPa تقريبًا.

احتياطات السلامة

قبل البدء في استخدام ضاغط الهواء، من الضروري اتخاذ بعض احتياطات السلامة لضمان بيئة عمل آمنة. باتباع هذه الخطوات، يمكنك تقليل مخاطر الحوادث وضمان طول عمر المعدات الخاصة بك. تعرف على كيفية استخدام ضاغط الهواء بأمان عن طريق إجراء فحص ما قبل التشغيل.

إجراء فحص ما قبل التشغيل للضاغط

قبل تشغيل ضاغط الهواء، قم بإجراء فحص شامل للتأكد من أن كل شيء في حالة عمل مناسبة. تحقق من عدم وجود أي علامات تلف أو تسرب أو اتصالات مفككة. فحص مرشحات الهواء وتنظيفها أو استبدالها إذا لزم الأمر. تأكد من أن صمام تخفيف الضغط يعمل بشكل صحيح. من خلال إجراء هذا الفحص، يمكنك تحديد أي مشكلات محتملة ومعالجتها قبل بدء تشغيل الضاغط.

ضمان التثبيت السليم وتأريض المعدات

يعد التثبيت والتأريض المناسبان أمرًا ضروريًا للتشغيل الآمن لضاغط الهواء. اتبع إرشادات الشركة المصنعة للتثبيت، بما في ذلك التهوية المناسبة والتصاريح. تأكد من تثبيت الضاغط بشكل آمن على سطح ثابت. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من تأريض الضاغط بشكل صحيح لمنع المخاطر الكهربائية.

التحقق من حالة وسلامة الخراطيم والتركيبات والملحقات الأخرى

افحص جميع الخراطيم والتجهيزات والملحقات الأخرى بحثًا عن أي علامات تآكل أو تلف أو تسرب. استبدل أي مكونات تالفة على الفور. تأكد من أن جميع الاتصالات ضيقة وآمنة. من المهم أيضًا استخدام النوع والحجم الصحيحين من الخراطيم والتجهيزات لتطبيقك المحدد.

التحقق من أن حجم الضاغط مناسب للتطبيقات المقصودة

يعد استخدام ضاغط الهواء ذو الحجم المناسب لتطبيقاتك المقصودة أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل الآمن والفعال. تحقق من مواصفات الضاغط وتأكد من قدرته على التعامل مع ضغط الهواء وحجمه المطلوبين. يمكن أن يؤدي استخدام ضاغط صغير الحجم إلى ارتفاع درجة الحرارة والتآكل المبكر، بينما قد يؤدي استخدام ضاغط كبير الحجم إلى تشغيل غير فعال واستهلاك غير ضروري للطاقة.

الشهادات

101

أسئلة مكررة

س: ما هو حد الضغط على الضاغط اللولبي؟

ج: تتوفر الضواغط اللولبية الدوارة عادةً في نطاق من 5 إلى 500 حصان ويمكن أن تنتج تدفقات هواء تزيد عن 2500 قدم مكعب في الدقيقة. في حين أن الضغط الناتج عن الضاغط اللولبي أحادي المرحلة يقتصر على 250 رطلًا لكل بوصة مربعة، فإن الضاغط اللولبي ثنائي المرحلة يمكن أن يوفر ضغطًا يصل إلى 600 رطلًا لكل بوصة مربعة.

س: ما هو الحد الأدنى للضغط للضاغط؟

ج: تتطلب أدوات الهواء المخصصة للاستخدام العام مع ضواغط الهواء المحمولة عادةً 0 إلى 5 أقدام مكعبة في الدقيقة (cfm) بمعدل 70 إلى 90 رطلاً لكل بوصة مربعة (psi)، بينما مع الأدوات الأكبر المتصلة بالأنظمة الثابتة، فإن تتجاوز المتطلبات عادةً 10 قدم مكعب في الدقيقة عند 100 إلى 120 رطل لكل بوصة مربعة.

س: ما هو الضغط العالي والضغط المنخفض في الضاغط؟

ج: عادةً ما تكون أنظمة هواء التنفس المضغوط إما أنظمة ضغط منخفض أو أنظمة ضغط مرتفع بناءً على ضغط التشغيل لنظام الضاغط. الوصف الفني في CSA Z180. 1 يعرفه على النحو التالي: الضغط المنخفض هو 15 رطل لكل بوصة مربعة إلى 2216 رطل لكل بوصة مربعة (تصنيف الشركة المصنعة)، والضغط العالي هو 2216 رطل لكل بوصة مربعة وما فوق.

س: ما هو ضغط الضاغط الجيد؟

ج: تم تصميم معظم معدات الهواء المضغوط للعمل عند حوالي 90 - 100 رطل لكل بوصة مربعة (6 - 7 بار). لهذا السبب، يحتاج معظم الأشخاص فقط إلى ضاغط بضغط أقصى يبلغ 7 بار. بالنسبة لبعض التطبيقات، هناك حاجة إلى ضغط أعلى، مثل 15 أو 30 بار.

س: كيف يمكنك التحكم في ضغط الضاغط اللولبي؟

ج: إن الطرق الرئيسية للتحكم في قدرة الضاغط اللولبي هي تغيير سرعة العمود، واختناق الشفط، وتغيير حجم الشفط. وقد تم تحليلها ومقارنتها باستخدام نموذج رياضي قياسي تم تكييفه لهذا الغرض.

س: كيف يمكنك تحديد حجم الضاغط اللولبي؟

ج: احصل أولاً على CFM الموصى به من قبل الشركة المصنعة لجميع الأدوات التي يتم استخدامها يوميًا في المتجر. ثانيًا، قم بجمع إجمالي عدد العملاء المتوقعين معًا وضرب هذا الرقم في 1.3 للحصول على إجمالي عدد العملاء المتوقعين للمتجر.

س: كيف يعمل ضاغط الضغط المنخفض؟

ج: يعمل ضاغط الغاز الطبيعي منخفض الضغط على تقليل المسافة بين جزيئات الغاز، مما يؤدي إلى "الضغط" على الغاز بشكل فعال. يؤدي هذا الضغط - الذي يسمى الضغط - إلى زيادة الضغط بحيث يمكن استخدام الغاز للمساعدة في رفع الغاز (أعلى المنبع) أو نقله عبر خط أنابيب (منتصف مجرى النهر).

س: ما الذي يسبب انخفاض الضغط في الضاغط؟

ج: هناك سبب آخر يسبب انخفاض الضغط وهو جودة الهواء داخل نظام ضاغط الهواء. تؤثر الملوثات مثل بخار الماء والزيت والأبخرة الأخرى على جودة الهواء وتخلق مقاومة لتدفق الهواء، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط.

س: ما هو الفرق الرئيسي بين الضغط المنخفض والضغط المرتفع؟

ج: تلك التي لديها ضغط أقل تسمى أنظمة الضغط المنخفض. أنظمة الضغط المنخفض "تمتص" الهواء إلى داخلها لأن الطبيعة تريد أن يكون لكل شيء ضغط متساوٍ. ومن خلال القيام بذلك، فإنهم بشكل عام يخلقون رياحًا وطقسًا غير مرغوب فيه. ومن ناحية أخرى، تتمتع أنظمة الضغط العالي بضغط هواء أكبر من ضغط الهواء المحيط بها.

س: ما هو CFM في الضاغط؟

ج: يقيس CFM حجم الهواء، بالقدم المكعبة، لكل دقيقة يتحرك فيها. في حالة ضاغط الهواء، يشير CFM إلى مقدار الهواء الذي يمكن أن يتحرك في الدقيقة. على سبيل المثال، فإن خرج ضاغط الهواء المقدر بـ 30 قدمًا مكعبًا في الدقيقة يعني 30 قدمًا مكعبًا من تدفق الهواء في الدقيقة.

س: كيف يتم حساب ضغط الضاغط؟

ج: معادلة نسبة الضغط: نسبة الضغط هي نسبة الضغط الداخل إلى الضغط الخارج للضاغط. نسبة الضغط=P1/P2. حيث P1 هو ضغط المدخل و P2 هو ضغط المخرج.

س: ما هو استخدام الضاغط اللولبي؟

ج: ضاغط الهواء اللولبي الدوار هو نوع من ضواغط الهواء الذي يستخدم آلية إيجابية من النوع الدوار. يمكن عادةً العثور على الضواغط اللولبية عند الحاجة إلى كميات كبيرة من الهواء عالي الضغط. عندما يتطلب تطبيقك طلبًا مستمرًا للهواء، فإن الضاغط اللولبي هو الحل الأمثل.

س: كيف يتم زيادة الضغط في الضاغط؟

ج: أثناء مرور الغاز عبر الضاغط، تزداد سرعته وتنخفض بالتناوب. أثناء كل زيادة في السرعة تزداد الطاقة الحركية للغاز، وأثناء كل انخفاض في السرعة تتحول هذه الطاقة الحركية إلى زيادة في الضغط.

س: أيهما أفضل المكبس والضاغط اللولبي؟

ج: نظرًا لأن الضواغط المكبسية محدودة في دورات العمل الخاصة بها، فهي مثالية للتطبيقات ذات متطلبات دورة العمل المنخفضة وساعات التشغيل اليومية المنخفضة. ومع ذلك، فإن الضواغط اللولبية لها دورات عمل طويلة. في الواقع، تم تصميم البراغي لتعمل بنسبة 100%، طوال اليوم، كل يوم!

س: ما هو المحمل المستخدم في الضاغط اللولبي؟

ج: أنواع المحامل الأكثر استخدامًا هي المحامل الكروية ذات التلامس الزاوي أحادي الصف والمحامل الأسطوانية، ومع ذلك، يتم أيضًا استخدام محامل الكرات ذات الأخدود العميق، ومحامل الكرات ذات التلامس بأربع نقاط، ومحامل الأسطوانة الإبرية، والمحامل الأسطوانية المستدقة أيضًا.

س: ما هو صمام الضغط الأدنى؟

ج: صمامات فحص الضغط الأدنى هي صمامات التحكم في الضغط المحملة بنابض مع صمام فحص (غير رجعي) يحمل في ثناياه عوامل. يتم تركيبها عادةً في خزان فاصل الهواء/الزيت. يفتح الصمام عندما يتجاوز ضغط المدخل المتزايد ضغط الفتح المعدل.

نحن معروفون كواحد من أبرز مصنعي وموردي ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط المنخفض في الصين لمدة 30 عامًا. مرحبًا بكم في شراء ضواغط الهواء اللولبية ذات الضغط المنخفض عالية الجودة وبأسعار تنافسية من مصنعنا. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا الآن. ضاغط المسمار عالي السعة PM, انخفاض ضغط ارتفاع ضغط الهواء CFM CFM, ضاغط الهواء المسمار لصناعة النسيج