ما هو ضاغط الهواء؟
ضاغط الهواء هو الجهاز الذي يولد الهواء المضغوط. يوفر الهواء المضغوط قوة قوية يمكن استخدامها لتشغيل العديد من أنواع الأدوات والتطبيقات والصناعات المختلفة.
المعدات المستخدمة على نطاق واسع في الصناعات الرئيسية مثل التصنيع والأغذية والمشروبات والأجهزة المنزلية والطاقة والنفط والغاز.
نوع ضاغط الهواء
في صناعة الهواء المضغوط، تنقسم أساسا إلى ضواغط الهواء التي يتم حقنها بالنفط وخالية من النفط. كل تطبيق له مزاياه وأسواقه. والفرق الرئيسي هو أن ضاغط الهواء الخالي من النفط لا يحتوي على النفط وهو مناسب للصناعات التي لديها متطلبات صارمة للغاز المضغوط؛ هذا الأخير هو المثل الأعلى للمؤسسات مع متطلبات أقل على نقاء الهواء.
ضواغط الهواء الخالية من الزيت: لا تستخدم هذه الضواغط أي تزييت في غرفة الضاغط.
ضواغط الهواء التي يتم حقنها بالزيت: تستخدم هذه الأجهزة الزيت لتليين غرفة ضغط الهواء، وتشحيم الأجزاء المتحركة وختم الهواء. هذه هي أنواع ضاغط الأكثر شيوعا مع انخفاض تكاليف الأولية والصيانة وحياة أطول خدمة.
تكنولوجيا ضاغط الهواء
نوع المسمار الدوارة: ضاغطات الهواء المسمار الروتاري استخدام حركة دائرية من نوع الروتاري لضغط الهواء. وهي واحدة من الضواغط الأكثر شعبية في العديد من الصناعات.
يدخل الهواء من خلال صمام المداومة ويضغط الهواء من خلال المسمار التوأم (تسمى الدوارات). كما يدور المسمار، وانخفاض حجم، ويزيد ضغط الهواء.
عندما تحتاج الصناعة إلى كمية كبيرة من الهواء عالي الضغط ، يمكن استخدام ضاغط المسمار الدوار.
المكبس (رداء) ضاغط الهواء: ضاغط الهواء الأكثر استخداما على نطاق واسع هو ضاغط الهواء المكبس. عندما يتحرك المكبس إلى أسفل، يتم إنشاء فراغ فوقه، بحيث يدفع الهواء الخارجي فتح صمام المدابس ويملأ المنطقة فوق المكبس. عندما يتحرك المكبس إلى أعلى، يضغط الهواء فوقه، مع الحفاظ على صمام المداومة مغلقًا ودفع صمام العادم مفتوحًا. يتحرك الهواء من المأخذ إلى خزان الهواء. مع كل السكتة الدماغية، يدخل المزيد من الهواء في الخزان، وارتفاع الضغط.
تصميم ضاغط الهواء
يمكن أن يكون الضاغط محرك سريع ثابت أو متغير (VSD).
ضاغط السرعة الثابتة: كما يظهر الاسم، تعمل ضواغط الهواء ثابتة السرعة في الجهد المستمر أو الثابت والتردد. هو أكثر كفاءة عندما يكون الجهاز يعمل بنسبة 100٪. وكان ضاغط السرعة الثابتة مناسبة للمصنع الذي العمليات 24/7. ولكن عندما يتم تفريغ الجهاز، فإنه يضيع الطاقة. قبل توقف المحرك تماما، وسوف تستمر في تشغيل دون توليد الهواء لحماية المحرك من دورات بدء / وقف المفرط.
متغير سرعة محرك (VSD) ضاغط: محرك سريع متغير (VSD) ضاغط الهواء استخدام يعتمد متغير سرعة محرك التكنولوجيا. يستخدم الضاغط العاكس للتحكم في دورة في الدقيقة من المحرك، لتفاوت إزاحة الهواء للضاغط. هذا القيام به لتحسين كفاءة ضاغط لتوفير التكلفة الكهربائية للمستخدم. هذه التكنولوجيا يمكن تجنب المشكلة مثل فقدان عدم الحمل، وأكثر كفاءة من ضاغط الهواء سرعة ثابتة.
