لضاغط الهواء الدوارة المسمار غارقة في الفيضانات، بعد انحسار الفيضان، لا السلطة على أو تشغيل، يرجى اتباع الطرق التالية:
1. للهواء- نهاية: تفكيك صمام تناول الهواء أولا. إذا كان الطين أو غيرها من الحطام يدخل صمام، تفكيك الهواء- نهاية تنظيف تماما داخل وإعادة تجميعه. إذا كان هناك فقط كمية صغيرة من الماء يدخل في نهاية الهواء، يمكنك استخدام الديزل أو الكيروسين في الدوار لإزالة الماء، وأخيرا صب النفط مشحم في لإزالة زيت التنظيف.
2. لاللاف العاكس، وحدة تحكم والأجزاء الكهربائية: أولا، فتح لوحة العاكس، وذلك باستخدام منشفة جافة لتجفيف الداخلية من العاكس، ثم استخدام منفاخ الهواء الصغيرة لتفجير لوحة السائق الجافة، اللوحة، لوحة الحماية من البرق، وحدات العاكس والمروحة، الخ، ومن ثم فرك مع الكحول (لا تستخدم زيت الموز)، وذلك باستخدام مروحة صغيرة ضربة جافة، حوالي ساعة لإعادة غسله ، ضربة جافة مع الهواء الساخن. بعد التنظيف والتجفيف، يرجى عدم بدء العاكس مباشرة بعد تثبيته، يرجى السلطة لمدة نصف ساعة، إذا لم يكن هناك أي شذوذ، ثم البدء وتشغيلها.
3. ناغور، محول، التبديل: لأكثر من 65HP المُتصل، تأخذ بعيداً عن المُلّاة، مجموعات الاتصال لوحة فرك مع الكحول، وذلك باستخدام منفاخ الهواء لتفجير الجافة، وتجفيف لفائف من قبل لمبة من سيد الحمام؛ إذا الطين في، يرجى تنظيف الطين، لملمس الصغيرة والتبديل الصغيرة، يرجى تغيير واحدة جديدة.
4. المحرك (بما في ذلك محرك مروحة): فتح غطاء نهاية المحرك، وتنظيف المياه، إذا كان هناك الطين في، يجب تنظيف الطين، ومن ثم ضربة الجافة مع منفاخ الهواء، ومن ثم التجفيف: درجة حرارة منخفضة قبل التجفيف، والتحكم في درجة الحرارة في 50 ~ 70 درجة مئوية، وتجفيف الوقت لمدة 8 ~ 14h. ارتفاع درجة الحرارة التجفيف؛ تم التحكم في درجة الحرارة في 80 ~ 100 درجة مئوية، وكان وقت التجفيف 1h. وقت التجفيف من محرك صغير قصيرة، في حين أن من المحرك الكبير طويل. كل 1 ساعة استخدام 500 ~ 1000 الخامس العازلة المقاومة متر لقياس العزل من المقاومة اللف، المحرك بعد التجفيف، وينبغي أن تكون مقاومة العزل أكثر من 5 MΩ، لم يجتمع، يرجى الاستمرار في التجفيف.
5. يجب استبدال جميع المرشحات والنفط.
